作為經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“排頭兵”，上市公司是中國(guó)實(shí)體經(jīng)濟(jì)的“基本市場(chǎng)”和“動(dòng)力源”。上市公司不管在經(jīng)濟(jì)層面、還是社會(huì)層面，為我國(guó)的發(fā)展做出了積極貢獻(xiàn)。本文轉(zhuǎn)發(fā)我國(guó)知名上市企業(yè)中國(guó)中鐵簡(jiǎn)介和中國(guó)中鐵logo標(biāo)志圖片，中國(guó)中鐵在公司治理、技術(shù)、產(chǎn)品、服務(wù)、戰(zhàn)略、品牌、可持續(xù)發(fā)展、社會(huì)責(zé)任等多方面都是值得學(xué)習(xí)和尊敬的榜樣企業(yè)。
中國(guó)中鐵股份有限公司是集勘察設(shè)計(jì)、施工安裝、工業(yè)制造、房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)、資源礦產(chǎn)、金融投資和其他業(yè)務(wù)于一體的特大型企業(yè)集團(tuán)，總部設(shè)在中國(guó)北京。作為全球最大建筑工程承包商之一，中國(guó)中鐵連續(xù)13年進(jìn)入世界企業(yè)500強(qiáng)，2018年在《財(cái)富》世界500強(qiáng)企業(yè)排名第56位，在中國(guó)企業(yè)500強(qiáng)排名第13位。
中國(guó)中鐵擁有一百多年的歷史源流。1950年3月為中國(guó)鐵道部工程總局和設(shè)計(jì)總局，后變更為鐵道部基本建設(shè)總局。1989年7月，經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)撤銷(xiāo)基本建設(shè)總局，組建中國(guó)鐵路工程總公司。2000年9月，與鐵道部實(shí)行政企分開(kāi)，整體移交中央大型企業(yè)工作委員會(huì)管理。2003年5月由國(guó)務(wù)院國(guó)資委履行出資人職能。2007年9月12日，中國(guó)鐵路工程總公司獨(dú)家發(fā)起設(shè)立中國(guó)中鐵股份有限公司，并于2007年12月3日和12月7日，分別在上海證券交易所和香港聯(lián)合交易所上市。2017年12月由全民所有制企業(yè)改制為國(guó)有獨(dú)資公司，更名為中國(guó)鐵路工程集團(tuán)有限公司。
中國(guó)中鐵具有中國(guó)國(guó)家住房與城鄉(xiāng)建設(shè)部批淮的鐵路工程施工總承包特級(jí)資質(zhì)、公路工程施工總承包一級(jí)資質(zhì)、市政公用工程施工總承包一級(jí)資質(zhì)以及橋梁工程、隧道工程、公路路基、路面工程專(zhuān)業(yè)承包一級(jí)資質(zhì)，城市軌道交通工程專(zhuān)業(yè)承包資質(zhì)，擁有中華人民共和國(guó)對(duì)外經(jīng)濟(jì)合作經(jīng)營(yíng)資格證書(shū)和進(jìn)出口企業(yè)資格證書(shū)。
中國(guó)中鐵先后參與建設(shè)的鐵路占中國(guó)鐵路總里程的三分之二以上；建成電氣化鐵路占中國(guó)電氣化鐵路的90%；參與建設(shè)的高速公路約占中國(guó)高速公路總里程的八分之一；建設(shè)了中國(guó)五分之三的城市軌道工程。
中國(guó)中鐵業(yè)務(wù)范圍涵蓋了幾乎所有基本建設(shè)領(lǐng)域，包括鐵路、公路、市政、房建、城市軌道交通、水利水電、機(jī)場(chǎng)、港口、碼頭，等等，能夠提供建筑業(yè)“縱向一體化”的一攬子交鑰匙服務(wù)。此外，公司實(shí)施有限相關(guān)多元化戰(zhàn)略，在勘察設(shè)計(jì)與咨詢(xún)、工業(yè)設(shè)備和零部件制造、房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)、礦產(chǎn)資源開(kāi)發(fā)、高速公路運(yùn)營(yíng)、金融等業(yè)務(wù)方面也取得了較好的發(fā)展。
中國(guó)中鐵在特大橋、深水橋、長(zhǎng)大隧道、鐵路電氣化、橋梁鋼結(jié)構(gòu)、盾構(gòu)及高速道岔的研發(fā)制造、試車(chē)場(chǎng)建設(shè)等方面，積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)，形成了獨(dú)特的管理和技術(shù)優(yōu)勢(shì)。橋梁修建技術(shù)方面，有多項(xiàng)修建技術(shù)處于世界先進(jìn)水平；隧道及城市地鐵修建技術(shù)處于國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平，部分技術(shù)達(dá)到世界先進(jìn)水平；鐵路電氣化技術(shù)代表著當(dāng)前中國(guó)最高水平。
中國(guó)中鐵機(jī)械裝備領(lǐng)先。擁有國(guó)內(nèi)數(shù)量最多的隧道掘進(jìn)機(jī)械（盾構(gòu)、TBM）、亞洲起重能力最大的吊裝船、整套深海水上作業(yè)施工裝備、國(guó)內(nèi)數(shù)量最多的用于鐵路建設(shè)的架橋機(jī)及鋪軌機(jī)，以及國(guó)內(nèi)數(shù)量最多的用于電氣化鐵路建設(shè)的架空接觸線(xiàn)路施工設(shè)備。公司能夠自行開(kāi)發(fā)及制造具有國(guó)際先進(jìn)水平的專(zhuān)用重工機(jī)械，同時(shí)公司是世界上能夠獨(dú)立生產(chǎn)TBM 并具有知識(shí)產(chǎn)權(quán)的三大企業(yè)之一。
中國(guó)中鐵是國(guó)家科技部、國(guó)務(wù)院國(guó)資委和中華全國(guó)總工會(huì)授予的全國(guó)首批“創(chuàng)新型企業(yè)”。共獲國(guó)家科技進(jìn)步獎(jiǎng)110項(xiàng)，其中特等獎(jiǎng)5項(xiàng)，一等獎(jiǎng)15項(xiàng)；國(guó)家級(jí)工法166項(xiàng)；擁有發(fā)明專(zhuān)利1661件；擁有“高速鐵路建造技術(shù)國(guó)家工程實(shí)驗(yàn)室”、“盾構(gòu)及掘進(jìn)技術(shù)國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室”和“橋梁結(jié)構(gòu)健康與安全國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室”。
中國(guó)中鐵現(xiàn)有員工29萬(wàn)余人，其中中高級(jí)技術(shù)人員7萬(wàn)余人，高技能人才5萬(wàn)余人。
中國(guó)中鐵在全球市場(chǎng)久負(fù)盛名。自20世紀(jì)70年代建設(shè)長(zhǎng)達(dá)1861公里的坦桑尼亞至贊比亞鐵路項(xiàng)目開(kāi)始至今，先后在亞洲、非洲、歐洲、南美洲、大洋洲等多個(gè)國(guó)家建設(shè)了一大批精品工程。目前在全球90多個(gè)國(guó)家和地區(qū)設(shè)有機(jī)構(gòu)和實(shí)施項(xiàng)目。
我們?cè)概c國(guó)內(nèi)外各界朋友攜手合作，為全球經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)做出新的更大貢獻(xiàn)。
上市公司“中國(guó)中鐵”作為行業(yè)的優(yōu)秀企業(yè)，發(fā)揮了龍頭企業(yè)引領(lǐng)價(jià)值，對(duì)促進(jìn)產(chǎn)業(yè)提質(zhì)升級(jí)，引領(lǐng)行業(yè)行業(yè)高質(zhì)量、可持續(xù)發(fā)展都做出了積極貢獻(xiàn)。不管是企業(yè)還是中國(guó)中鐵logo標(biāo)志設(shè)計(jì)，都值得我們學(xué)習(xí)與欣賞。
