作為經(jīng)濟發(fā)展的“排頭兵”，上市公司是中國實體經(jīng)濟的“基本市場”和“動力源”。上市公司不管在經(jīng)濟層面、還是社會層面，為我國的發(fā)展做出了積極貢獻。本文轉(zhuǎn)發(fā)我國知名上市企業(yè)白云機場簡介和白云機場logo標志圖片，白云機場在公司治理、技術(shù)、產(chǎn)品、服務、戰(zhàn)略、品牌、可持續(xù)發(fā)展、社會責任等多方面都是值得學習和尊敬的榜樣企業(yè)。
廣州白云國際機場是國內(nèi)三大航空樞紐之一，始建于上個世紀30年代，2004年8月5日轉(zhuǎn)場以來，各項業(yè)務得到迅猛發(fā)展，轉(zhuǎn)場當年旅客吞吐量就超過了2000萬人次，2010年成功躋身ACI（國際機場協(xié)會）全球機場旅客滿意度測評"世界十佳服務機場"。2017年實現(xiàn)旅客吞吐量6583.69萬人次，全球機場排名第13位。相比上一年度增加旅客600多萬人次、增幅達10.2%，在全球客流量排名前13位的機場中，無論是旅客增量還是增速都"雙雙"名列第一。截至2017年底，白云機場航線網(wǎng)絡已覆蓋全球210多個通航點，其中國際及地區(qū)航點近90個，已有超過75家中外航空公司在此運營。
獨特優(yōu)勢
白云機場所在地廣州是華南地區(qū)最大的進出口岸和重要的交通樞紐，憑借其得天獨厚的地理位置及海陸空層次分明的交通體系，具有覆蓋東南亞、連接歐美澳，輻射內(nèi)地各主要城市的天然網(wǎng)絡優(yōu)勢。未來，白云機場將打造集航空運輸、高鐵、地鐵、城際軌道和高速公路多種交通方式于一體的交通中心和換乘樞紐，實現(xiàn)泛珠三角、珠三角地區(qū)城市與白云機場之間的有效銜接，與廣州港、南沙自貿(mào)區(qū)一道在國家"一帶一路"倡議和新一輪對外開放大格局中發(fā)揮更大的作用。
擴建工程
白云機場擴建工程于2012年8月正式動工，建設項目包括第三條跑道及滑行系統(tǒng)、T2航站樓、站坪及空管、供油等配套設施。2015年2月5日，第三跑道已經(jīng)投入運營，T2航站樓2018年4月26日投入使用。屆時，白云機場可滿足年起降62萬架次、8000萬旅客量和250萬噸貨郵量的運營需求。未來，還將加快第四、第五跑道、東四西四指廊、三號航站樓和APM系統(tǒng)建設的三期擴建工程，加快推進貨運設施建設。擴建工程的建設將進一步滿足珠三角及華南地區(qū)日益增長的航空運輸需求，加快推進白云機場世界級航空樞紐建設步伐。
上市公司“白云機場”作為行業(yè)的優(yōu)秀企業(yè)，發(fā)揮了龍頭企業(yè)引領價值，對促進產(chǎn)業(yè)提質(zhì)升級，引領行業(yè)行業(yè)高質(zhì)量、可持續(xù)發(fā)展都做出了積極貢獻。不管是企業(yè)還是白云機場logo標志設計，都值得我們學習與欣賞。
